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533天后花开梦圆!今天,江津在没有跑道的“国际机场”起飞了
2018年07月05日 15:46 来源: 新华网

在你眼中

江津是一座什么样的城市?

在吃货眼中

这里有米花糖、江小白、富硒美食

在文青眼中

这里有爱情天梯、中山古镇、四面山

或许还有人知道

江津是一个工业大区

没错

它连续15年进入重庆工业十强区县

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但你也许不知道

江津

将是重庆内陆开放下一程的新起点!

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2017年1月17日

国务院批复设立重庆江津综合保税区

对江津人来说

今天是个好日子

经过533天的努力后

在重庆市政府新闻办的发布会上

江津综合保税区宣布正式封关运行!

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重庆市内陆开放高地建设

又增添一个“国家级”开放平台

这是重庆市

继两路寸滩保税港区

西永综合保税区后的

第三个海关特殊监管区域

也是主城以外的首个海关特殊监管区域

江津综合保税区在哪里?

  江津综合保税区位于江津珞璜工业园,规划面积为2.21平方公里。东至珞璜工业园中兴大道,南至重庆绕城高速公路,西至渝贵铁路,北至珞璜工业园碑亭大道。此外还规划了27.9平方公里的网外配套区。

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综合保税区是什么概念?

  简单来说,就是没有海水的“国际港口”,没有跑道的“国际机场”,不出国门的“国际市场”。

  海关、商检等部门,在综保区内查验货物后,可在任何口岸包括海港及空港转关出口,无须再开箱查验。

综合保税区如何运作?

  江津综合保税区享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式。

  根据现行有关政策,海关对保税区实行封闭管理,境外货物进入保税区实行保税管理,境内其他地区货物进入保税区视同出境。

  值得注意的是,江津综合保税区,还是重庆国际贸易“单一窗口”试点单位。通过“单一窗口”系统,企业只需提交1次报关单据,就可快速通关,预计通过时间缩短10%,成本可下降10%以上。

综保区享受哪些优惠政策?

  税收政策上,综合保税区进口设备免征进口关税和进口环节税,进口货物入区保税,境内货物入区视同出口实行出口退税,区内企业之间货物交易免征增值税、消费税。

  贸易管制上,除法律、行政法规和规章有规定外,与境外之间进出的货物,不实行进出口配额、许可证件管理。

  保税监管上,区内保税存储货物不设存储期限,区内加工企业不实行银行保证金台账管理,区内企业之间货物可以自由流转。

江津综保区的定位是什么?

  全市三大口岸保税平台之一,重庆西北向和南向大通道的重要开放引擎和加工贸易基地。

(江津综保区配套建设的珞璜铁路综合物流枢纽)

综保区可以创造多少价值?

  综保区、保税港区到底为重庆创造了多少价值?

  根据重庆海关提供的有关数据显示,2016年两路寸滩保税港区和西永综合保税区一共实现进出口总值2226亿元,占重庆市外贸进出口总值的54.1%。

江津综保区的目标是什么?

  按照海关总署批复,江津综保区重点发展以“保税+”为特色的保税加工、保税物流、保税服务等业务,力争到2020年,实现保税加工产值200亿元,保税物流业收入100亿元,进出口总额20亿美元。

这么重要的开放平台为何落户江津?

  综保区落户江津,缘于其独具的“水公铁”多式联运无缝对接优势。

  江津综保区南侧是重庆绕城高速公路,西临渝贵铁路珞璜南站,同时紧邻珞璜铁路综合物流枢纽和珞璜长江枢纽港,区位交通优势得天独厚。

  在铁路上,规划了总投资45亿元的珞璜铁路综合物流枢纽,将成为西南地区最大的特大件和散货集疏运基地,年到发货运量达2000万吨。渝贵铁路珞璜南站已于今年1月开通运营。

  以珞璜南站为起始站的重庆铁路东环线也正加快建设,预计2020年建成通车。届时,东环线将开行城际客运列车、城际货运列车,快速连接重庆江津综合保税区与江北机场、重庆北站以及沿线各工业园区,大幅提升重庆江津综合保税区辐射带动能力。

  在水运上,珞璜港是重庆在长江上规划建设的四大枢纽港之一,设计年通过能力达2000万吨。

  在公路运输上,重庆绕城高速公路珞璜西互通将在9月30日建成通车,届时江津综保区将与绕城高速实现零距离;江习高速重庆段也于上月底正式建成通车,让江津多了一条连接贵州的交通大动脉。

  其次,江津获批设立综保区,背后是雄厚的产业支撑。

  包含珞璜工业园在内的江津工业园区,是重庆第三个千亿级园区,已基本形成装备制造、汽摩及零部件、电子信息、新型材料、食品工业五大产业集群,双福农贸城、和润汽摩城、英利机电城等一大批市级专业市场蓬勃发展。

江津综保区对重庆意味着什么?

  重庆将因为江津综保区而增加一个能够串联“一带一路”与长江经济带的重要口岸,与现有的团结村铁路枢纽、两路寸滩保税港区、西永综合保税区形成优势互补。

  江津综??赏ü迩?、沪昆铁路连接昆明,通达东南亚各国,连接泛亚铁路,并快速辐射西南各省,成为串联起长江黄金水道、中欧班列(重庆)、中新互联互通项目“渝黔桂新”南向铁海联运通道的重要开放平台。

  江津综保区位于川渝黔结合部,可融合川渝合作、渝黔合作两大区域合作,可两边“吃糖”。

如果说

两路寸滩保税港区和西永综合保税区

是重庆内陆开放

这架大飞机的两架引擎

那么

江津综保区的封关运行

就像装上了一台涡轮增压装置

让重庆内陆开放飞得更远、更快

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也标志着

重庆开始进入全域开放的大开放格局

另一方面

江津也正式宣告

从此跻身西部开发开放的核心力量

成为重庆构建开放性经济的新动力

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综保区给江津

带来的发展红利是立竿见影的

今年4月23日

重庆江津综合保税区(一期)

正式通过海关总署等8部委联合验收

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就在4月17日举行的

江津区2018年一季度招商引资项目

集中签约仪式上

共有31个项目携349亿元落户江津

引资额同比增长179.2%

实现招商引资“开门红”

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江津综合保税区

正在围绕智能终端、高端装备

大宗物资和跨境电商等

开展招商引资

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截至目前

已引进项目40个

其中27个项目已签订正式协议

19个项目完成工商注册和税务登记

计划投资296亿元

预计实现年营业收入405亿元

年进出口额55亿美元

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江津区

始建于公元487年

因“万里长江一要津”而得名

127公里长江黄金水道穿境而过

接壤川黔,通江达海

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在重庆内陆开放

进入下一程的路上

这座因水而生、因水而兴的城市

再度引发关注

编辑: 韩梦霖
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